Archive for the 'Private Parts' Category

Tobi’s 1er!!!

August 6th, 2007

Die Zeit verfliegt mit Kindern sagt man… Man sagt wohl zurecht. Tobi hat heute seinen 1ten Geburtstab gefeiert. Und das wie es sich für einen energischen kleinen Mann gehört, bereits auf 2 Beinen und mit enormen Aktionsradius. Seit knapp 2 Monaten ist er nun schon unterwegs wie ein großer mit allen zugehörigen Blessuren.

Wir freuen uns bereits auf die Familienfeier und auch die Feier mit seinen Freunden. Mal sehen, wie er auf die vielen Feiern reagiert, er liebt es sowieso im Mittelpunkt zu stehen ;-)

Ein fürchterlich stolzer Papa und die ebenso begeisterte, wenn auch schon ein wenig geschaffte Mama.

Besuch bei Marcel in Lüchow

June 12th, 2007

Ein langer Trip von Wien nach Lüchow, aber einer Einladung soll man ja Folgen, besonders wenn man sich quasi selbst eingeladen hat.

Die Fahrt dauerte vo 9 Uhr bis ca. 19 Uhr, geschlagene 10 Stunden, die Tobi als “das bravste Kinde der Welt an diesem Tag” (TM) hervorranged überstanden hat, nur gegen Ende wurden alle Reisenden bereits etwas unruhig, besonders auch da die letzten 2h ein wenig von Verfahren und Durchfragen gekennzeichnet waren. Das Grillfest (und gleichzeitig Marcels 45er) bei der Ankunft war gleich ein heiterer Einstieg in das Landleben in Weitsche. Um ein Haar hätte Tobi sogar Sonja beim Einschlafen besiegt ;-) Die Gastfreundschaft bei den Lufts reicht soweit, dass sie für uns sogar den Wohnwagen bezogen haben, um uns ein wohliges Häuschen zu bieten.

Die vielen Tiere am Hof (2 Schweine, eine kleine Schafherde, 10 Hasen, ca. 572 Bienen und bald sicher auch ein paar Masthühner) begeistern nicht nur Tobi. Die beiden Schweine zählen zu den glücklichsten der Umgebung, eines der beiden hat auch bewiesen, dass Schweine mit Sonnenbrand erst so richtig rosa werden.

Der erste Tag war ein Trip mit Ben (der jüngste Luft) an den Gartower See und zuvor noch die Wassererlebniswelt. Tobi und Ben haben sich prächtig vertragen und Ben ist zur richtigen Wasserratte geworden. Nach dem Heimkommen wurde kurzerhand noch beschlossen die Schafe auf einen Wiesenabschnitt mit mehr hohem Gras zu verlegen, was mit vereinten Kräften von Marcel, Ute, Jonas, Ben und mir auch gelang. Den äussert wichtigen “Geht-der-elektrische-Zaun-noch”-Test wurde von mir mit muskelauflockerndem Stromschlag erfolgreich abgeschlossen (eine Hand auf den Boden und dann eine Hand auf den Zaun und kurz Warten…*zack*). Mit einem gemütlichen Abendessen und Marcel als Chefkoch von Lamm und Huhn ging der Tag zu Ende. Wenn auch die Nacht sich nie so richtig heraustraut im hohen Norden, denn es ist erst gegen 23:30 dunkel.

Am zweiten Tag  haben wir eine Rundfahrt durchs Wendland unternommen, zuerst von Osten nach Norden am Elbufer entlang, denn nach Hitzacker zum Archäologischen Zentrum und später noch auf den Weinberg und in die Altstadt und zu guter Letzt ein Ausflug zum Arendsee in die ehemalige DDR.

Das archäologische Zentrum stellt altertümliche Gebäude und Arbeitsgerät dar, in hervorragenden Nachbildungen und Texten. Obgleich nicht besonders groß, ist es sicher einen Besuch wert! Hitzacker, samt Weinberg, Hafen und Altstadt ist eine wunderschöne kleine Stadt, wo sogar der Bummel in Mittags- und Nachmittagshitze lohnend war. Auch der kurze Ausflug zum Arendsee und die Fahrt durch  die schöne (wenn auch ein wenig flache) Landschaft und unzählige kleine Ortschaften, die allesamt im gleichen Baustil gehalten sind ist durchwegs interessant und abwechslungsreich. Kaum zu Glaben wie die Holzkonstruktionen mit den Ziegelwänden als Füllung den Jahrzehnten und zum Teil Jahrhunderten trotzen. Zum Tagesabschluss lies erneut der Chefkoch von sich redend machen und zauberte Kuskus und Ratatui auf die Teller (und es hat wieder hervorragend geschmeckt).

Die Heimreise war ähnlich problemlos wie die Anreise. Auch meine verloren geglaubte Visakarte hat sichbei der Raststation (Hinfahrt) wieder finden lassen. Tobi war sogar noch fit genug zu Hause 2 Stunden unsere Terrasse unsicher zu machen. Alles in allem ein sehr lohnender Trip

Fotos vom Lüchow 2007 Trip gibts in der Brabbel Gallery.

Herzlichen Dank an die Luft’s für die freundliche Aufnahme, bis zum nächsten Mal im Wendland.

Weihnachten 2006 im Freundeskreis

December 26th, 2006

Auf Grund der sich stets vergrößernden Familien, feierten wir unser obligatorisches “Engerl-Bengerl 2006” in den Gemächern der Familie Lammel. Wie üblich, überraschte jedes Engerl sein, durch Los zugeteiltes Bengerl, mit einem kleinen Present. Zwischen lebhaften Kindern und bei einem gutem Abendessen, verbrachten wir einen netten Nachmittag im Freundeskreis.

Der Pate…

December 6th, 2006

Tobias war auf der Suche… nach einem Paten. Da nun schon nicht durch die Taufe in die katholische Sekte eingebunden, war doch die Idee einer Vorbildwirkung und eines Beschützers ™ hervorragend.

Die Wahl hat Tobi innerhalb kürzester Zeit getroffen… nach den wichtigen Kriterien Beschützerinstinkt, Gerechtigkeitssinn, Vorbildwirkung.

Kurzerhand wurde freilich noch das Einverständnis vom neuen Paten geholt und nun ist es sozusagen privat amtlich, dass Jochen sich als “der Pate” für die nächsten zig Jahre um Tobi kümmern wird. (Man konnte ein leichtes Grinsen in Tobi’s Gesicht entnehmen, als ob er es schon gewußt hätte).

Dank an den neuen Paten! Und noch auf viele nette Stunden.

Die Lammel’s

Thirty Kartcup – Aftermath

November 12th, 2006

Thirty Kartcup LogoEs war ein gelunges Rennen! Als Gastgeber hat mein Team natürlich den anderen den Vortritt gelassen, meine Mädels (Lisi und Doris) haben sich jedoch wacker geschlagen, auch wenn es am Schluss nur der Trostpreis geworden ist!

Bei den Vorbereitungen kam es noch zum einen oder anderen chaotisch verzweifelten Moment, aber pünktlich um 16:40 waren schliesslich alle Teams fixiert, die Teamnamen vergeben und alle bei der Unterweisung vom Rennleiter versammelt.

Gerade noch 3terDas Rennen ist problemlos verlaufen, und hat dank vieler Positionskämpfe auch die nötige Spannung aufkommen lassen. Viele Fahrer kämpften um Positionen und manchmal auch einfach nur mit sich selbst. Und obwohl noch eine entschlossene Aufholjagd der Frustbuchteln (mit Florian Folkmann am Steuer) zum Schluss die Stockerlplätze aufgemischt hat, haben die Herzbuben den ersten Platz mit bravour verteidigen können. Im letzten Moment konnten auch noch die Siebener den Teardrops, die zuvor lange Zeit die Führung halten konnten, den bronzenen Stockerlplatz wegschnappen.

Die schnellste Runde ging mit 50.949s (aus meiner Sicht einmal mehr) an Florian Folkmann, der sie sich mit knappen 0,08s sicherte vor dem Geburtstagskind. *tsts*

Bei den Damen konnte Nathalie Londgin mit flotten 54.060s den Preis für die schnellste Runde einheimsen.

Hier die Teamaufstellung mit den Renn-Ergebnissen:

Team / Kart Driver Skill Fastest Lap Result Rank
Herzbuben
T03 – Kart 12
Florian Fuchs 1 55.470 52.378 73 Laps 1
Andreas Simperler 1 (2) 53.440
Peter Krapsch (TL) 2 52.378
Frustbuchteln
T13 – Kart 22
Wolfgang Hergolitsch 1 54.090 50.949 73 Laps
-18.14
2
Christian Kohout 0 (1) 54.790
Florian Folkmann (TL) 3 50.949
Siebener
T07 – Kart 16
Arpad Juhasz 0 (1) 56.000 51.585 73 Laps
-11.23
3
Richard Schwarz 1 54.060
Martin Londgin (TL) 2 (3) 51.585
Teardrops
T11 – Kart 20
Rene Babel 1 (2) 53.980 53.872 73 Laps
-03.12
4
Nathalie Londgin 1 54.010
Christan Stefka (TL) 2 53.872
Simply Best
T06 – Kart 15
Michaela (Hansi) 0 59.740 51.990 72 Laps
..
5
Martin Grech (TL) 2 52.090
Johann Brajer 2 (3) 51.990
Cobra
T05 – Kart 14
Peter Pranzl 1 55.580 51.740 72 Laps
-12.46
6
Norbert Freiberger 1 54.070
Jochen Adler 2 (3) 51.740
Maierhofer
T08 – Kart 17
Edwin Ronacher 1 (2) 53.660 52.840 72 Laps
-31.46
7
Gerhard Gruber 0 (1) 55.280
Norbert Maierhofer 2 52.840
Surfmaniacs
T12 – Kart 21
Markus Mitterer (TL) 2 53.120 53.121 72 Laps
-02.14
8
Robert Rolenec 1 55.900
Bernd Kolinowitz 1 (2) 53.650
Kings of Asphalt
T02 – Kart 11
Mario Dopler (TL) 2 53.381 53.381 71 Laps
..
9
Markus Ludwig 1 55.260
Stefan Simmel 1 55.230
Rumpelstilzchen
T09 – Kart 18
Fritz Berger 1 54.160 53.077 70 Laps
..
10
Monika Berger 1 (0) 57.530
Othmar Heinisch (TL) 2 53.077
DHN
T04 – Kart 13
Hans Neff 1 55.570 51.603 70 Laps
-01.38
11
Niki (Dariusz) 0 59.650
Dariusz Urbaniak 2 (3) 51.603
El Pedros
T10 – Kart 19
Elke Pechhacker 1 55.590 53.069 70 Laps
-35.84
12
Peter Berger 0 58.740
Peter Pressl (TL) 2 53.069
Windelracer
T01 – Kart 10
Doris Hintermüller 0 59.280 51.020 69 Laps
..
13
Roland Lammel 3 51.020
Elizabeth Juhasz 0 57.110

Zum Abschluss noch ein herzliches Dankeschön an alle Fahrer und Boxenluder fürs kommen, für die mitgebrachte Motivation und für eine fantastische Stimmung, die bis in die späten Abendstunden angehalten hat. Hier noch ein paar Impressionen in bunten Bildern (jedes Bild ein Fotoalbum):

Fotos by Hergo Fotos by me

Freilich auch großen Dank für alle Geschenke und Glückwünsche, Interessierte können dann auch mal den Wuzzler testen kommen im neuen Jahr!

“Thirty” KartCup zum 30er

October 23rd, 2006

Blick in die KarthalleDer “Thirty” KartCup wird das Event zu meinem 30er. Da man wohl nicht täglich 30 wird, sind freilich auch einige Leute dabei und es sind tatsächlich bereits mehr als 30 die ihren Platz im Kart einnehmen.
Unter den vielen Eingeladen werden voraussichtlich 36 Fahrer in 3er Teams antreten. Die Begleitpersonen und Nicht-Kart-Interessierte werden als Boxenluder bzw. Groupies heftig anfeuern und motivieren. Das Buffet im Daytona-Restaurant nach dem Kart-Event wird für das leibliche Wohl aller Anwesenden sorgen, auf das freilich alle eingeladen sind (nur Getränke sind selbst zu zahlen).

Stattfinden wird der KartCup am Samstag, 11.11.2006 in der Karthalle Daytona Raceways in Strebersdorf. Wegweiser und nähere Informationen entnehmt bitte der Homepage der Karthalle.

Die Kosten pro Fahrer sind nun fix mit 38 EUR (inkludiert die Siegerehrung).

Jeder Fahrer muss mit Helm fahren. Helme und Overalls sind in der Karthalle kostenfrei auszuleihen. Werden die Helme der Kartbahn verwendet muss eine Sturmhaube mitgenommen bzw. vor Ort gekauft werden (2,20 EUR). Handschuhe sind sehr empfehlenswert. Weiters müssen alle, die nicht Mitglied bei der Kartbahn sind, eine Haftungserklärung unterzeichnet abgeben (vorab ausdrucken und mitnehmen oder vor Ort dann abgeben).

Der Ablauf wird wie folgt aussehen:

16:15 – Treffpunkt in der Karthalle in Strebersdorf (siehe Wegweiser
16:30 – Fahrerbesprechung / Umziehen
17:00 – Qualifying 21min (3 x 7min)
17:30 – Start des Rennens ca. 75min (3 x 25min)
18:50 – Siegerehrung in der Halle
19:15 – Buffet im Daytona Restaurant zum gemütlichen Ausklang

Die 3er Teams werden gleichmäßig von mir zusammengestellt (anhand der von euch abgegeben Einstufung in Einsteiger, Anfänger, Hobbyist und Profi mit Taschenrechner und Würfel). Somit kann jedes Team um den Sieg bzw. den Trostpreis kämpfen und ihr lernt euch gleich besser kennen.

Sowohl im Qualifying als auch im Rennen werden alle Fahrer der Teams bestreiten. Somit haben Neulinge die Möglichkeit die Karts bzw. die Strecke kennenzulernen. Die Startaufstellung ergibt sich dann aus der besten Teamwertung des Qualifyings. Für das Rennen sind 2 fixe Boxenstops (nach 25min) vorgesehen, wo auch die Fahrerwechsel zu erfolgen haben. Kann oder will ein Fahrer nicht mehr, so kann er an die Box fahren und ein anderer Fahrer des Teams springt ein bis zum nächsten Wechsel (auch wenn der Fahrer der eigentlich drankommen würde im Kart sitzt, muss an die Box gefahren werden). Da in jedem Team stärkere und schwächere Fahrer vertreten sein werden, kann fleissig an der Teamstrategie und Motivation gefeilt werden.Die Siegerehrung erfolgt direkt im Anschluss an das Rennen in der Halle und dannach gehts rauf ins Daytona Restaurant zum gemütlichen Ausklang.

Alles weitere ergibt sich dann von selbst…

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