Getting ready for Bormio

December 26th, 2005

Bormio is getting closer every day, so it’s just a matter of days now.

The challenge (“Wettkampf”) starts at 28.12.2005 23:00 and lasts until 30.12.2005 23:00, so plenty of time to get our racers down the hill.

Qualification has been tough so for, with HerbNator getting into the lead with the Extreme skies with a below 2:01 time. Only after we changed our skies (thanks to the article of walter1) JoAce and myself were able to get closer and I even surpassed HerbNater by 4 tenth of a second. And also ludwigma made it under 2:01.

So it seems we should be able to get into the TOP 50 clubs in the challenge, which is going to be our primary goal.

So get ready for the race, wax our skies, get some tips from our top racers and… race

2 Fast 2 Furious – We enter the challenge…

December 20th, 2005

Die ORF-Ski Challenge hat begonnen, das erste Rennen in Gröden ist bereits vorüber. Unser CLub hat sich mit Platz 310 in der Club-Gesamtwertung hervorragend geschlagen!

Da der Club wächst und wächst wird nun der erste Split stattfinden und asimpi wird den neuen Club Gründen und die ein paar Mitglieder abziehen.

Dann wird es nicht nur clubintern heiss, sondern auch zwischen den Clubs!

Hier die Resultate vom Rennen in Gröden im Club-internen Weltcup:

Nr.  Name           ClubPoints
1.   RandomLogic    13
2.   JoAce          11
3.   HerbNator      9
4.   ludwigma       7
5.   JoergX         6
6.   DrPhlox        5
7.   Beniator       4
8.   ElGrecco       3
9.   PP80           2
10.  Guenni_Fast    1

Somis Milestone 2 reached…

November 17th, 2005

Milestone 2 has been approved (altough one document was missing, but noone noticed).

We started hacking on the catalyst base now, mostly just some basic controller and view parts.

UML and ERD are nearly finished, so we seem to be on schedule, that’s fine!

Chris even created some first sketches for a logo for Somis.

We got hacked…

November 3rd, 2005

Strange, but true. Our new server got hacked recently by some unknown folks. The downside of this incident was, that we had visitors from some unethnical hacking groups, which abused the server for UDP attacks and spam mailing. I cleared the remaining 18000+ mails in the deferred mail queue yesterday.

System was restored and the trojan files were removed (which was quite some fun as the were hidden and proticted by filesystem attr). We upgraded the system too to the latest versions, so that might make it harder for new attacks. We’ll see.

Somis Milestone 1 reached…

November 3rd, 2005

Milestone 1 has been submited and we received positive feedback already, so we can continue on reaching milestone 2. Coding will start as soon as all documents for milestone 2 (QB2) are in place.

Looking fine so far, we are still on schedule and still quite motivated, I’ll be the one trying to keep it that way.

We felt the heat of the track… 6 times

October 27th, 2005

Der Tag des Rennens… 27.Okt.2005

Erstaunlicherweise erwies sich bereits die Anfahrt schwerer als vermutet und brachte bereits die ersten Teamaktivitäten hervor… das kollektive Wegweisen.

Doch nach kurzer Verspätung trafen die letzten gerade noch rechtzeitig ein, um die Einweisung ins Trainung und das nachfolgende Rennen zu verpassen. Doch auch hier traten wieder die Teamfähigkeiten in Kraft und jeder wurde bis ins Detail mit Informationen zur Startregelung versorgt.

In kurzen Worten war der Modus so, daß zuerst eine 40min Trainingssession abgehalten wird, um jeden an das Gerät zu gewöhnen und später die Ausfälle in Grenzen zu halten. Des Rennen wird in 6 Heats durchgeführt, die Fahrzeuge verbleiben stets im gleichen Slot (somit wird auch immer Fahrzeug gewechselt), es wird mit jedem Heat der Slot gewechselt. Absolute Fairness, dies wiederum mindert die Ausreden. Ob gut oder schlecht muß an dieser Stelle jeder für sich entscheiden. Innerhalb eines Heats wird nach genau 3min ein Wechsel (durch vollen Notstopp) vollzogen.

Die Teams, mit ihren Codenamen:

Team 1 “Tiger Slots”: Peter P., Martin G.
Team 2 “Binford”: Herbert S., Peter M.
Team 3 “Flashback”: Roland L., Hans N. + Freundin
Team 4 “P2”: Rene B., Norbert M.
Team 5 “Jo”: Jochen A., Günther P.
Team 6 “Manager”: Eddi R., Thomas H.

Slotcars ready for the race

Es wird Zeit für den Start… volle Konzentration… die Formel 1 Ampel zeigt zuerst 1, dann bis zu 5 rote Lichter… sie erlischen, der Start war geglückt, bis auf einen Fehlstarter, der seine erste Zeitstrafe abbüst.

Die anfänglichen Abflüge von der Bahn weichen nach und nach, von Heat zu Heat, eiserner Konzentration und dank leicht überhitzten Motoren auch ein wenig simplerer Fahrweise. Bei den letzten 2 Heats sind immer wieder Fahrer zu beobachten, die abwesend die Landschaft begutachten, da die Strecke bereits durchgängig mit Vollgas befahren werden kann. Nichts destotrotz gab es nach knapp 36min einen knappen Sieger:

  1. Team Binford (Peter, Herbert) mit 216 Runden in 36:20.7
  2. Team Tiger Slots (Peter P., Martin) mit 215 Runden in 36:21.1
  3. Team Flashback (Roland, Hans) mit 212 Runden in 36:35.5

Einige Bilder vom Geschehen sind in der Gallerie zu sehen.

Alle Ergebnisse auf einen Blick gibt es hier:
Slotrace 2005.10 Ergebnisse

Dank an alle Fahrer, Streckenposten für ihre Begeisterung, Konzentration, Hingabe und Crash-Festigkeit. Bis zum nästen Mal.

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